汽车冒黑烟的原因

汽车冒黑烟的原因

 

黑烟汽油机排气管冒黑烟

(1)故障现象：发起机动力缺乏，混合气焚烧不彻底，排气管排黑烟、放炮，油耗添加，气缸内很多积炭。

　　(2)故障原因：混合气过浓；焚烧体系高压火花过弱；焚烧时刻过迟；气门空隙调整不妥；单个气缸作业不***；空气滤清器阻塞，形成进气量缺乏。

　　(3)故障诊断与扫除办法。

　　①拆下空气滤清器，调查排气烟色。若冒黑烟状况***转，则故障是空气滤清器脏污或阻塞形成的，应清洗或替换空气滤清器滤芯。

　　②拔出高压线试火，若火花弱，则是焚烧能量缺乏导致混合气不能彻底焚烧而冒黑烟，故障在焚烧体系的低压电路。

③在发起机作业时， 做各缸断火实验。若拔出某缸高压分线后，发起机作业无显着改变，则标明该缸不作业或作业不***。进一步查看火花是否太弱，若火花弱，应查看焚烧模块是否击穿漏电，高压线和火花塞是否有故障。假如火花正常，则应查看气缸压力是否过低。导致气缸压力过低的要素有活塞环卡滞或磨损、气缸磨损、气门磨损、积炭导致封闭不严等，应视状况进行扫除。

　　④查看焚烧正时，若过迟应进行调整。

　　⑤若汽车在行进时，跟着车速的进步及节气门开度的加***，排气冒黑烟、放炮现象越来越严峻，拆下火花塞查看，火花塞湿，则故障为混合气过浓。

黑烟柴油机排气管冒黑烟

 

 

(1 ）故障现象：发起机动力缺乏，作业不稳，排气管冒黑烟，加快时呈现敲击声。

　　(2 ）故障原因：空气滤清器严峻阻塞，形成进气量缺乏；喷油泵供油量过多或各缸供油不均匀度过***；喷油器喷雾质量欠安或喷油器滴油；供油时刻过迟；气缸紧缩压力缺乏；柴油质置低质。

　　(3 ）故障诊断与扫除办法。

　　柴油机排气黑烟多，***多是由各缸供油量不均匀或过多、吸人空气缺乏、雾化不***、喷发时刻过早等原因引起的不彻底焚烧形成的。

　　①拆下空气滤清器，调查排气烟色。若排黑烟状况***转，则故障系空气滤清器脏污严峻形成的。

　　②查看供油时刻是否过早，若过早应调整。

　　③在传统的柱塞泵或转子泵柴油机上，发起机作业时进行断油实验。当某缸断油时，若发起机转速下降，黑炯显着削减，敲击声变弱或消失，阐明该缸供油量过多；若发起机转速改变小而黑烟消失，阐明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的单缸后，拆检喷油器。必要时，可换装新喷油器进行比照，若用新喷油器时故障消失，阐明原喷油器有故障。

　　④用上述办法仍不能扫除故障时，关于喷油泵柱塞挺杆具有调整螺钉的，应查看各缸喷油是否共同，必要时进行调整。

　　⑤查看喷油泵供油量过***和供油不均匀度是否契合标准时，应在实验台上进行。

　　⑥若以上各项均无问题，应对有故障的单缸测验紧缩压力，以判别是否有气缸、活塞、活塞环等磨损漏气或气门密封不***现象。